第708章
在权衡了之后，印度空军最后选择了电子战吊舱，也就是仿照以色列的做法，把f-16e/f打造成防空压制战斗机。
其实，挂上电子战吊舱的f-16e/f也不算差。
至少，在对付弱国空军的时候是绰绰有余了。
问题是，在对付强国空军的时候，这种半路出家的防空压制战斗机就远远不够了。
印度空军自己就知道，即执行防空压制任务的f-16e/f在面的s400这个级别的防空系统的时候，几乎没有生存能力。
很简单，压制能力太弱了。
理论上，ea-18g至少需要三台不同型号的电子战吊舱，才能够有效的压制s400的防空雷达，从而让担负攻击任务的战斗机安全进入到攻击范围，然后发射导弹，而少了一部电子战吊舱都办不到。
问题就出在这里。
f-16e/f只能挂在两具电子战吊舱。
多派一架？
那就存在细条的问题，而协调恰好是印度空军的短板。
此外，ea-18g有很多机载电子战设备，而且正是依靠这些设备，才具备了极为强悍的电子战能力。
f-16e/f有吗？
可见，这也是华夏坚持发展j-16adg的原因之一，即专业的防空压制战斗机本身就是一个强大的电子战平台。
此外，在推销jf-20的防空压制型的时候，华夏也一直在强调其专业性。
简单的说，电子战吊舱只是对防空压制战斗机的一种补充，即用来增强防空压制战斗机的作战能力，而不是用来赋予其作战能力。
如果用在普通战斗机上，电子战吊舱更多的是用来自卫。
让f-16e/f用射程只有80千米的“哈姆”去对付射程有400千米的防空系统？
怎么看都不可能。
那么，用隐身战斗机执行打击任务呢？
显然，这就是印度空军想出来的办法，也是紧急采购f-5ai，而且并不强调f-5ai制空作战用途的关键所在。
按照印度空军的战术，在执行防空压制任务的时候，由至少2架f-16e/f在远处进行干扰压制，掩护f-5ai进行低空突防，然后由f-5ai完成打击任务，也就是用jdam之类的炸弹摧毁敌人的防空系统。
理论上行得通。
当然，有一个前提。
这就是，担任打击任务的f-5ai必须全程保持隐蔽，在投弹之前不能被发现。
只要被发现了，那就是凶多吉少。
为啥？
jdam的射程也就20千米左右，装上滑翔弹翼也不会增加多少，因此f-5ai必然会进入防空系统的打击范围。
如果对付的是单一的防空系统，还没什么问题。
不管怎么说，防空雷达对超低空目标的探测距离都极为有限，对超低空飞行的隐身战斗机就更短了。
可是，在面对拥有完善防空系统的敌人时，这一招就不管用了。
要知道，雷达不是无法发现f-5ai，只是发现的距离不够远。
正是这样的担忧，所以印度空军一直没让f-5ai深入巴基斯坦领空执行轰炸任务，更没有派去轰炸巴基斯坦的防空系统。
2017/12/2 9:25:43|46562222
第586章 惨败收场
开战的第四个晚上，印度空军采取了行动。
首先投入战斗的是隶属于印度空军的导弹部队。
在印度，弹道导弹部队全都属于空军，而不是隶属于陆军。
其实，这也是战争爆发以来，印度第一次使用弹道导弹。
之前为什么没有用？
没办法用，而且没必要用。
虽然经过几十年的努力，印度在远程导弹上已经取得了一些突破，研制出了射程超过5000千米的准洲际弹道导弹，而且装备了部队，成为了印度最主要的战略打击力量，甚至是唯一的战略打击力量，但是在导弹技术上，印度依然十分落后，其远程弹道导弹依然是液体燃料导弹。
单从导弹技术来说，印度甚至连朝鲜都比不上。
当然，印度也有固体燃料弹道导弹，不过全都的短程导弹。
此外，装备数量也不是很多。
为啥？
太贵，而且作战效率不高。
因为把弹道导弹看成战略武器，所以印度一直坚持自行发展弹道导弹，很少借助俄罗斯与西方国家的帮助。
或许，这就是问题。
要知道，印度搞了几十年，连制式步枪都造不好。
装备印度空军的那些短程弹道导弹，射程都在500千米以内，虽然弹头很大，至少都有500公斤，一些甚至达到了1吨，但是精度却低得吓人，偏差有数百米，最初的几种甚至超过了1千米。
这样的导弹，能用？
当然，用来打击军营，机场等大型军事目标，还是勉强能用。
印度的这些导弹，就是冲着巴基斯坦的空军基地去的。
随后，印度空军发动了突袭。
意图也很明确，利用弹道导弹瘫痪巴基斯坦空军基地，然后发起空中进攻，耗掉已经升空的巴基斯坦战斗机。
设想得不错，实施效果却不怎么样。
在拉合尔方向上，印度空军投入的两个中队的u30与16，在越过边境线之前就遭到了巴基斯坦战斗机的截击。
只是，印度空军没有放弃，紧接着就在北面，也就是克什米尔发起挑战。
冲锋陷阵的仍然是u30与16。
其实，挂上电子战吊舱的f-16e/f也不算差。
至少，在对付弱国空军的时候是绰绰有余了。
问题是，在对付强国空军的时候，这种半路出家的防空压制战斗机就远远不够了。
印度空军自己就知道，即执行防空压制任务的f-16e/f在面的s400这个级别的防空系统的时候，几乎没有生存能力。
很简单，压制能力太弱了。
理论上，ea-18g至少需要三台不同型号的电子战吊舱，才能够有效的压制s400的防空雷达，从而让担负攻击任务的战斗机安全进入到攻击范围，然后发射导弹，而少了一部电子战吊舱都办不到。
问题就出在这里。
f-16e/f只能挂在两具电子战吊舱。
多派一架？
那就存在细条的问题，而协调恰好是印度空军的短板。
此外，ea-18g有很多机载电子战设备，而且正是依靠这些设备，才具备了极为强悍的电子战能力。
f-16e/f有吗？
可见，这也是华夏坚持发展j-16adg的原因之一，即专业的防空压制战斗机本身就是一个强大的电子战平台。
此外，在推销jf-20的防空压制型的时候，华夏也一直在强调其专业性。
简单的说，电子战吊舱只是对防空压制战斗机的一种补充，即用来增强防空压制战斗机的作战能力，而不是用来赋予其作战能力。
如果用在普通战斗机上，电子战吊舱更多的是用来自卫。
让f-16e/f用射程只有80千米的“哈姆”去对付射程有400千米的防空系统？
怎么看都不可能。
那么，用隐身战斗机执行打击任务呢？
显然，这就是印度空军想出来的办法，也是紧急采购f-5ai，而且并不强调f-5ai制空作战用途的关键所在。
按照印度空军的战术，在执行防空压制任务的时候，由至少2架f-16e/f在远处进行干扰压制，掩护f-5ai进行低空突防，然后由f-5ai完成打击任务，也就是用jdam之类的炸弹摧毁敌人的防空系统。
理论上行得通。
当然，有一个前提。
这就是，担任打击任务的f-5ai必须全程保持隐蔽，在投弹之前不能被发现。
只要被发现了，那就是凶多吉少。
为啥？
jdam的射程也就20千米左右，装上滑翔弹翼也不会增加多少，因此f-5ai必然会进入防空系统的打击范围。
如果对付的是单一的防空系统，还没什么问题。
不管怎么说，防空雷达对超低空目标的探测距离都极为有限，对超低空飞行的隐身战斗机就更短了。
可是，在面对拥有完善防空系统的敌人时，这一招就不管用了。
要知道，雷达不是无法发现f-5ai，只是发现的距离不够远。
正是这样的担忧，所以印度空军一直没让f-5ai深入巴基斯坦领空执行轰炸任务，更没有派去轰炸巴基斯坦的防空系统。
2017/12/2 9:25:43|46562222
第586章 惨败收场
开战的第四个晚上，印度空军采取了行动。
首先投入战斗的是隶属于印度空军的导弹部队。
在印度，弹道导弹部队全都属于空军，而不是隶属于陆军。
其实，这也是战争爆发以来，印度第一次使用弹道导弹。
之前为什么没有用？
没办法用，而且没必要用。
虽然经过几十年的努力，印度在远程导弹上已经取得了一些突破，研制出了射程超过5000千米的准洲际弹道导弹，而且装备了部队，成为了印度最主要的战略打击力量，甚至是唯一的战略打击力量，但是在导弹技术上，印度依然十分落后，其远程弹道导弹依然是液体燃料导弹。
单从导弹技术来说，印度甚至连朝鲜都比不上。
当然，印度也有固体燃料弹道导弹，不过全都的短程导弹。
此外，装备数量也不是很多。
为啥？
太贵，而且作战效率不高。
因为把弹道导弹看成战略武器，所以印度一直坚持自行发展弹道导弹，很少借助俄罗斯与西方国家的帮助。
或许，这就是问题。
要知道，印度搞了几十年，连制式步枪都造不好。
装备印度空军的那些短程弹道导弹，射程都在500千米以内，虽然弹头很大，至少都有500公斤，一些甚至达到了1吨，但是精度却低得吓人，偏差有数百米，最初的几种甚至超过了1千米。
这样的导弹，能用？
当然，用来打击军营，机场等大型军事目标，还是勉强能用。
印度的这些导弹，就是冲着巴基斯坦的空军基地去的。
随后，印度空军发动了突袭。
意图也很明确，利用弹道导弹瘫痪巴基斯坦空军基地，然后发起空中进攻，耗掉已经升空的巴基斯坦战斗机。
设想得不错，实施效果却不怎么样。
在拉合尔方向上，印度空军投入的两个中队的u30与16，在越过边境线之前就遭到了巴基斯坦战斗机的截击。
只是，印度空军没有放弃，紧接着就在北面，也就是克什米尔发起挑战。
冲锋陷阵的仍然是u30与16。