第698章
只是，采用的是防控巡逻的配置标准，即一架jf-20携带4枚sd-10。
显然，这个比例仍然太低了。
在战争爆发的时候，巴基斯坦空军库存的sd-10a总共还不到300枚，sd-10也就只有600枚左右。
其实，这也是巴基斯坦空军很少让jf-17执行防空任务的主要原因。
不到300枚sd-10a，jf-17出动70架次就会用光。
问题是，sd-10同样是远远不够。
要知道，在前两天，巴基斯坦空军的jf-20就出动了上百架次，在战斗中使用了400多枚sd-10。
虽然取得了击落数十架印度战斗机的骄人战绩，但是sd-10的库存即将见底。
按照前两天的交战强度，剩下的sd-10也就只能坚持一天。
当然，这也与巴基斯坦空军飞行员在战斗中不知道节约有很大的关系。
为什么？
在很多时候，jf-20的飞行员会用4枚sd-10去攻击一个目标，特别是在遇到f-16e/f与s-30mk这类敌机的时候。
如此高强度的攻击，提高了击落比，也造成了极为巨大的浪费。
要知道，理论上，2枚sd-10就有96%的击落概率，而再增加2枚，也就是把这个概率提高3%。
显然，这个效率确实太低。
相对而言，印度空军的飞行员就要“节约”得多。
大部分时候，都是用2枚导弹对付一个目标。
巴基斯坦空军的飞行员为什么这么奢侈？
很简单，没有什么好担心的，因为巴基斯坦背靠华夏，需要导弹的话，一辆列车就能运来数千枚。
巴基斯坦没有多少库存的导弹，华夏却有很多，基本上用不完。
不是说华夏空军喜欢囤积导弹，而是华夏空军装备了上千架第四代于第五代战斗机，总得库存一些导弹。
哪怕按照一个基数的标准，华夏库存的中程空对空导弹都有数千枚之多。
当然，做为一个大国，库存基数一般会维持在2到3之间，即华夏库存的中程空对空导弹接近2万枚。
这里面，pl-12，也就是sd-10的自用型，绝对不会低于一半。
为什么？
在pl-12之前，华夏其实没有真正意义上的中程空对空导弹，而pl-12a/b的产量并不是很大。
主要就是，pl-12a/b的时代，华夏空军的第四代战斗机还不是很多。
当时，充当主力的还是从俄罗斯进口的s-27sk与s-30mkk，这些战斗机都只能使用从俄罗斯进口的导弹。
也就是说，华夏自产的pl-12只能用在自己生产的战斗机上。
等到j-10b/，j-11b，j-16与j-20等战斗机大批量服役的时候，pl-12已经问世，也就没有必要继续生产pl-12a/b。
此外，pl-12采用了双推力火箭发动机，大幅度提高了射程。
也就是在此基础之上，华夏开发出了专门面向出口的sd-10，并且首先获得了巴基斯坦空军的订单。
有的是，最先提供给巴基斯坦的不是sd-10，而是用了这个名字的pl-12。
为什么？
因为巴基斯坦获得的第一批jf-20，其实就是华夏空军的j-10。
此后，巴基斯坦空军虽然采购了一批sd-10，不过在使用之后，反映不是很好，就去跟华夏谈判，最终把采购的sd-10全都换成了pl-12，而且所有自产的jf-20都保留了使用pl-12的火控程序。
其实，巴基斯坦空军只是觉得华夏自用的pl-12更好一些。
当然，事实并非如此。
sd-10名义上是外贸导弹，但是在整体性能上并不比pl-12差，在可维护性方面还要稍微好一点。
毕竟，购买sd-10的国家都不可能很富裕，日常维护未必能够做到位。
不管怎么说，巴基斯坦的jf-20能够直接使用华夏的pl-12，不需要做任何改动，只是在挂弹的时候，需要飞行员重新设置火控程序，让战斗机的火控系统识别这种导弹，并且自动完成匹配。
最为重要的是，在采购jf-20的时候，巴基斯坦与华夏签署了一份已经生效，只是没有启动的军购协议，准确说是意向采购协议，即从华夏直接进口2000枚pl-12，而且在合同完成之后，巴基斯坦空军还可以根据实际需要，就是否还要采购pl-12做出决定，而华夏已经签署了这份意向合同。
这就意味着，只要巴基斯坦签署，合同就正式生效。
显然，这是给巴基斯坦开的后门。
说白了，哪怕巴基斯坦跟印度爆发战争，只要华夏保持中立，在兑现已经签署合同的时候也不会违反国际法。
如果华夏没有保持中立，那就更加没什么好担心的了。
正是有这份合同在手，所以巴基斯坦空军根本就没有必要库存太多的，而且极为昂贵的空对空导弹。
在战争爆发的当天，巴基斯坦总理就签署了这份合同。
随后，巴基斯坦国防部与外交部正式向华夏发出了请求，希望华夏能够尽快把这些导弹送过来。
当然，巴基斯坦愿意按照合同中的规定，额外支付一运输费用。
结果，在战争爆发的第二天，华夏空军的4架y-20就把500枚处于良好状态的pl-12送了过来，解了巴基斯坦空军的燃眉之急。
2017/11/28 9:53:12|46376514
第578章 主动权易手
虽然这次反击的意义不是很大，但是巴基斯坦空军达到了目的，即有效的扼制了印度空军的进攻势头。
显然，这个比例仍然太低了。
在战争爆发的时候，巴基斯坦空军库存的sd-10a总共还不到300枚，sd-10也就只有600枚左右。
其实，这也是巴基斯坦空军很少让jf-17执行防空任务的主要原因。
不到300枚sd-10a，jf-17出动70架次就会用光。
问题是，sd-10同样是远远不够。
要知道，在前两天，巴基斯坦空军的jf-20就出动了上百架次，在战斗中使用了400多枚sd-10。
虽然取得了击落数十架印度战斗机的骄人战绩，但是sd-10的库存即将见底。
按照前两天的交战强度，剩下的sd-10也就只能坚持一天。
当然，这也与巴基斯坦空军飞行员在战斗中不知道节约有很大的关系。
为什么？
在很多时候，jf-20的飞行员会用4枚sd-10去攻击一个目标，特别是在遇到f-16e/f与s-30mk这类敌机的时候。
如此高强度的攻击，提高了击落比，也造成了极为巨大的浪费。
要知道，理论上，2枚sd-10就有96%的击落概率，而再增加2枚，也就是把这个概率提高3%。
显然，这个效率确实太低。
相对而言，印度空军的飞行员就要“节约”得多。
大部分时候，都是用2枚导弹对付一个目标。
巴基斯坦空军的飞行员为什么这么奢侈？
很简单，没有什么好担心的，因为巴基斯坦背靠华夏，需要导弹的话，一辆列车就能运来数千枚。
巴基斯坦没有多少库存的导弹，华夏却有很多，基本上用不完。
不是说华夏空军喜欢囤积导弹，而是华夏空军装备了上千架第四代于第五代战斗机，总得库存一些导弹。
哪怕按照一个基数的标准，华夏库存的中程空对空导弹都有数千枚之多。
当然，做为一个大国，库存基数一般会维持在2到3之间，即华夏库存的中程空对空导弹接近2万枚。
这里面，pl-12，也就是sd-10的自用型，绝对不会低于一半。
为什么？
在pl-12之前，华夏其实没有真正意义上的中程空对空导弹，而pl-12a/b的产量并不是很大。
主要就是，pl-12a/b的时代，华夏空军的第四代战斗机还不是很多。
当时，充当主力的还是从俄罗斯进口的s-27sk与s-30mkk，这些战斗机都只能使用从俄罗斯进口的导弹。
也就是说，华夏自产的pl-12只能用在自己生产的战斗机上。
等到j-10b/，j-11b，j-16与j-20等战斗机大批量服役的时候，pl-12已经问世，也就没有必要继续生产pl-12a/b。
此外，pl-12采用了双推力火箭发动机，大幅度提高了射程。
也就是在此基础之上，华夏开发出了专门面向出口的sd-10，并且首先获得了巴基斯坦空军的订单。
有的是，最先提供给巴基斯坦的不是sd-10，而是用了这个名字的pl-12。
为什么？
因为巴基斯坦获得的第一批jf-20，其实就是华夏空军的j-10。
此后，巴基斯坦空军虽然采购了一批sd-10，不过在使用之后，反映不是很好，就去跟华夏谈判，最终把采购的sd-10全都换成了pl-12，而且所有自产的jf-20都保留了使用pl-12的火控程序。
其实，巴基斯坦空军只是觉得华夏自用的pl-12更好一些。
当然，事实并非如此。
sd-10名义上是外贸导弹，但是在整体性能上并不比pl-12差，在可维护性方面还要稍微好一点。
毕竟，购买sd-10的国家都不可能很富裕，日常维护未必能够做到位。
不管怎么说，巴基斯坦的jf-20能够直接使用华夏的pl-12，不需要做任何改动，只是在挂弹的时候，需要飞行员重新设置火控程序，让战斗机的火控系统识别这种导弹，并且自动完成匹配。
最为重要的是，在采购jf-20的时候，巴基斯坦与华夏签署了一份已经生效，只是没有启动的军购协议，准确说是意向采购协议，即从华夏直接进口2000枚pl-12，而且在合同完成之后，巴基斯坦空军还可以根据实际需要，就是否还要采购pl-12做出决定，而华夏已经签署了这份意向合同。
这就意味着，只要巴基斯坦签署，合同就正式生效。
显然，这是给巴基斯坦开的后门。
说白了，哪怕巴基斯坦跟印度爆发战争，只要华夏保持中立，在兑现已经签署合同的时候也不会违反国际法。
如果华夏没有保持中立，那就更加没什么好担心的了。
正是有这份合同在手，所以巴基斯坦空军根本就没有必要库存太多的，而且极为昂贵的空对空导弹。
在战争爆发的当天，巴基斯坦总理就签署了这份合同。
随后，巴基斯坦国防部与外交部正式向华夏发出了请求，希望华夏能够尽快把这些导弹送过来。
当然，巴基斯坦愿意按照合同中的规定，额外支付一运输费用。
结果，在战争爆发的第二天，华夏空军的4架y-20就把500枚处于良好状态的pl-12送了过来，解了巴基斯坦空军的燃眉之急。
2017/11/28 9:53:12|46376514
第578章 主动权易手
虽然这次反击的意义不是很大，但是巴基斯坦空军达到了目的，即有效的扼制了印度空军的进攻势头。