第695章
要知道，这些炸弹全都是进口的，而且价格并不低。
其中，子母弹的采购价格最高，单价在50万美元左右，跟空对地导弹相当，甚至比一些导弹都要昂贵。
因为实在是太贵，所以巴基斯坦空军并没有采购多少。
当初，巴基斯坦采购这些炸弹，其实就是拿来练手，让飞行员掌握使用技巧，并且演练使用这些炸弹的打击战术。
这样一来，在战时才能够通过进口的方式大规模的装备部队。
打击非常突然，效果也不会差到哪里去。
要知道，经过一天的鏖战，印度空军部署在该方向上的战斗机几乎全在地面，而且大部分都在进行维护保养。
说白了，印度空军也在为夜间的攻击做准备。
只是，巴基斯坦空军没能在第一时间获得打击结果。
为什么？
因为所有的17都是在数十千米外就投下了炸弹，然后立即转向返航，没有一架飞过去执行甄别任务。
也飞不过去。
17的航程本来就不算远，又是满载起飞，而且得不到空中加油支持，还得从南面绕过印度的防空阵地。
在完成了投弹之后，这些17就得转向返航。
当然，这次极为突然的反击行动，肯定重创了印度空军，至少沉重打击了印度空军的士气。
通过这次反击，巴基斯坦空军明确无误的告诉对手，没有被对手打垮。
当然，为了振奋军心，提高士气，巴基斯坦空军在当天晚上就公布了战果，宣布通过反击行动，摧毁了上百架印度战斗机。
2017/11/26 15:26:49|46279154
第575章 库存告急
印度在夸大宣传，巴基斯坦也一样。
当晚的轰炸，其实并没有摧毁多少印度战斗机，因为靠近边境地区的印度空军基地有足够多的加固机堡，先进战斗机肯定停在机堡内，而露天停放的要么是假目标，要么就是已经落后的作战飞机。
显然，用子母弹对付加固机堡，基本没什么用。
即便是按照最低设计标准，加固机堡也能抵抗大口径炮弹，而一般的加固机堡能够承受500磅级，也就是250千克级炸弹的直接攻击，因此只有500千克级炸弹直接命中，才能摧毁机堡里的战斗机。
受作战飞机数量的限制，同样受战斗机载弹能力限制，巴基斯坦空军显然无法用重磅炸弹去攻击加固机堡。
按照印度空军公布的消息，当晚只损失了不到20架战斗机，全是mig-21等即将退役的战斗机。
其实，这些战斗机已经退役，只是还没来得及处理。
因为没有地方可放，所以印度空军的很都退役战斗机就摆在前线机场，有的直接充当了假目标。
相对而言，对机场基础设施的轰炸，反而更有效果。
当晚，至少有5座印度空军基地的燃油库与弹药库遭到轰炸，而且至少有座大型弹药库被摧毁。
猛烈的爆炸在几十公里外都能看到，根本没法隐瞒。
此外，还有数座大型燃油库被炸毁。
在孟买北面00多千米处的一座印度空军基地的燃油库燃烧了数日，上万吨燃油全被烧光。
可以说，燃油与弹药的损失对印度空军造成的影响反而更大一些。
虽然燃油并不值钱，即便一万吨航空煤油，也就一千多万美元，大概要十万吨燃油才顶得上一架先进战斗机，但是印度库存的燃油并不多，其战略石油储备仅仅只有60天，远低于安全水准。
至于弹药，那就更加如此了。
虽然在战争爆发前，印度费了很大的力气，提高了弹药的库存水准，由几年前的不到三个月，提高到半年左右，但是对一场大规模战争来说，半年的弹药储备，依然远远算不上充足。
这里面，大部分都是炮弹与铁壳炸弹之类的普通弹药。
在精确制导弹药，特别是先进弹药方面，印度的储备量可以说少得可怜。
为什么？
因为印度的先进弹药都得靠进口，没有一种能够自行生产，像aim-120d之类的先进导弹甚至无法做到在国内组装。
靠进口，能有多少？
就拿中程空对空导弹来说。
在战争爆发前，印度是通过引进f-5ai战斗机，一同从美国采购了aim-120d，而且数量并不多，总共还不到400枚，平均一架f-5ai能够分到12枚，也就只够满足次高强度制空作战。
次战斗多吗？
显然不多！
在前两天的战斗中，印度空军的f-5ai出动了14架次，执行了4轮制空任务，用掉了54枚aim-120d。
取得的战果呢？
击落了不到10架巴基斯坦空军的战斗机。
按照这个比例计算，就算把aim-120d用光，也就只能击落大约60架巴军战斗机。
此外，以这个强度打下去，印度空军库存的aim-120d将在半个月内用光。
印度空军能在半个月内打垮巴基斯坦空军？
aim-120a的情况要稍微好一点，在引进f-16e/f的生产线时，印度购买了一条aim-120a的组装线。
到战争爆发的时候，印度空军库存的aim-120a大概有1000枚。
名义上，这种导弹已经实现了国产。
实际上，包括导引头与数据传输器在内的核心设备依然需要从美国进口，而且价格一点都不便宜。
其中，子母弹的采购价格最高，单价在50万美元左右，跟空对地导弹相当，甚至比一些导弹都要昂贵。
因为实在是太贵，所以巴基斯坦空军并没有采购多少。
当初，巴基斯坦采购这些炸弹，其实就是拿来练手，让飞行员掌握使用技巧，并且演练使用这些炸弹的打击战术。
这样一来，在战时才能够通过进口的方式大规模的装备部队。
打击非常突然，效果也不会差到哪里去。
要知道，经过一天的鏖战，印度空军部署在该方向上的战斗机几乎全在地面，而且大部分都在进行维护保养。
说白了，印度空军也在为夜间的攻击做准备。
只是，巴基斯坦空军没能在第一时间获得打击结果。
为什么？
因为所有的17都是在数十千米外就投下了炸弹，然后立即转向返航，没有一架飞过去执行甄别任务。
也飞不过去。
17的航程本来就不算远，又是满载起飞，而且得不到空中加油支持，还得从南面绕过印度的防空阵地。
在完成了投弹之后，这些17就得转向返航。
当然，这次极为突然的反击行动，肯定重创了印度空军，至少沉重打击了印度空军的士气。
通过这次反击，巴基斯坦空军明确无误的告诉对手，没有被对手打垮。
当然，为了振奋军心，提高士气，巴基斯坦空军在当天晚上就公布了战果，宣布通过反击行动，摧毁了上百架印度战斗机。
2017/11/26 15:26:49|46279154
第575章 库存告急
印度在夸大宣传，巴基斯坦也一样。
当晚的轰炸，其实并没有摧毁多少印度战斗机，因为靠近边境地区的印度空军基地有足够多的加固机堡，先进战斗机肯定停在机堡内，而露天停放的要么是假目标，要么就是已经落后的作战飞机。
显然，用子母弹对付加固机堡，基本没什么用。
即便是按照最低设计标准，加固机堡也能抵抗大口径炮弹，而一般的加固机堡能够承受500磅级，也就是250千克级炸弹的直接攻击，因此只有500千克级炸弹直接命中，才能摧毁机堡里的战斗机。
受作战飞机数量的限制，同样受战斗机载弹能力限制，巴基斯坦空军显然无法用重磅炸弹去攻击加固机堡。
按照印度空军公布的消息，当晚只损失了不到20架战斗机，全是mig-21等即将退役的战斗机。
其实，这些战斗机已经退役，只是还没来得及处理。
因为没有地方可放，所以印度空军的很都退役战斗机就摆在前线机场，有的直接充当了假目标。
相对而言，对机场基础设施的轰炸，反而更有效果。
当晚，至少有5座印度空军基地的燃油库与弹药库遭到轰炸，而且至少有座大型弹药库被摧毁。
猛烈的爆炸在几十公里外都能看到，根本没法隐瞒。
此外，还有数座大型燃油库被炸毁。
在孟买北面00多千米处的一座印度空军基地的燃油库燃烧了数日，上万吨燃油全被烧光。
可以说，燃油与弹药的损失对印度空军造成的影响反而更大一些。
虽然燃油并不值钱，即便一万吨航空煤油，也就一千多万美元，大概要十万吨燃油才顶得上一架先进战斗机，但是印度库存的燃油并不多，其战略石油储备仅仅只有60天，远低于安全水准。
至于弹药，那就更加如此了。
虽然在战争爆发前，印度费了很大的力气，提高了弹药的库存水准，由几年前的不到三个月，提高到半年左右，但是对一场大规模战争来说，半年的弹药储备，依然远远算不上充足。
这里面，大部分都是炮弹与铁壳炸弹之类的普通弹药。
在精确制导弹药，特别是先进弹药方面，印度的储备量可以说少得可怜。
为什么？
因为印度的先进弹药都得靠进口，没有一种能够自行生产，像aim-120d之类的先进导弹甚至无法做到在国内组装。
靠进口，能有多少？
就拿中程空对空导弹来说。
在战争爆发前，印度是通过引进f-5ai战斗机，一同从美国采购了aim-120d，而且数量并不多，总共还不到400枚，平均一架f-5ai能够分到12枚，也就只够满足次高强度制空作战。
次战斗多吗？
显然不多！
在前两天的战斗中，印度空军的f-5ai出动了14架次，执行了4轮制空任务，用掉了54枚aim-120d。
取得的战果呢？
击落了不到10架巴基斯坦空军的战斗机。
按照这个比例计算，就算把aim-120d用光，也就只能击落大约60架巴军战斗机。
此外，以这个强度打下去，印度空军库存的aim-120d将在半个月内用光。
印度空军能在半个月内打垮巴基斯坦空军？
aim-120a的情况要稍微好一点，在引进f-16e/f的生产线时，印度购买了一条aim-120a的组装线。
到战争爆发的时候，印度空军库存的aim-120a大概有1000枚。
名义上，这种导弹已经实现了国产。
实际上，包括导引头与数据传输器在内的核心设备依然需要从美国进口，而且价格一点都不便宜。