第663章
没有破产，也只是因为印度还能按时偿还到期的债务。
此外，印度在国际金融市场上也没有多少发言权。
要知道，不止是沙特，几乎所有产油国都开始接受华夏的货币，而且日元也已进入国际货币体系。
也就是说，华夏与日本都能够用本国的货币来购买石油，至少是购买一部分石油。
很可惜，印度没有这个资格。
印度的卢比没有支付保障，也就不是国际货币，在国际贸易中基本上不可能得到其他国家的承认。
虽然在油价暴涨的时候，印度损失巨大，还差一点就破产了，但是随着油价在2021年开始回落，印度的经济全面向好。
当然，最为重要的是，美国与日本同时加强了与印度的关系。
为什么？
在整个亚洲，能够扼制华夏的也就只有印度了。
华夏进军中东的态势已经非常明显，而能够挡住华夏前进步伐的，只有印度，没有第二个国家。
除非美国打算放弃中东，除非日本打算承认华夏在东亚的领导权，不然就必须支持印度来扼制华夏。
正是如此，在2021年，美国批准向印度出售f-35a战斗机。
这项协议，直接宣判了su-57项目的死刑，也让印度摆脱了俄罗斯这个大坑，跳进了另外一个大坑。
为什么说是坑？
美国只是答应向印度出售f-35a，而不是说以多少价格出售，而且美国联邦当局也无权替洛马公司定价。
显然，肯定不会很便宜。
反正，印度不缺钱。
当年，为了采购36架“阵风”，印度用了80多亿美元，单价超过2亿美元。
不管怎么说，f-35a肯定比“阵风”好得多，那么开个3亿美元的单价，而且是不包含其他费用的基础价格，完全说得过去。
结果就是，印度用250亿美元购买了72架f-35a。
当然，不是一次性支付这么多钱，而是分批次支付。
在2022年中期，印度就获得了第一批12架f-35a，到年底时获得了第二批24架，预计在2023年还能获得12架。
印度也由此成为了南亚第一个获得第四代战斗机的国家。
放眼整个亚洲，印度也是华夏、日本与以色列之后，第四个获得第四代战斗机的国家。
要知道，韩国订购的年才能交付。
当然，印度获得的不止是几十架f-35a，还获得了足够巨大的野心，以及妄图改变现状的动机。
2017/11/12 16:30:07|45009446
第547章 实力
野心归野心，印度有发动战争的实力吗？
靠几十架f-35a，就向击败巴基斯坦？
显然，印度领导人真要这么想的话，要么是十足的蠢货，要么就是个疯子。
没错，f-35a是名副其实的第四代战斗机，但是卖给印度的f-35a却不怎么样，很多关键设备都被取消了。
比如，至关重要的综合光电系统就被美国人摘了下来。
名义上，美国针对印度的需求，增强了f-35a的空战性能，实际上，却暗地里坑了印度一把。
很简单，这些f-35a几乎没有对地打击能力。
虽然印度空军早就宣称，并不会让f-35a执行对地打击任务，购买f-35a的目的就是增强制空能力，即印度需要一种能够跟j-20对抗的第四代战斗机，但是f-35a真的就能执行对空任务吗？
显然，必须打上一个大大的问号。
别说跟华夏空军斗，即便面对巴基斯坦空军，36架f-35a也未必能够让印度空军获得足够的优势。
为什么？
巴基斯坦空军有上百架jf-20，而且其中很大一部分是制空型号，只有少数是专用的防空压制战斗机。
这里，不得不提到沙特等国的援助。
在伊拉克内战期间，沙特等阿盟国家为了支援拉扎克政权，花费巨资从巴基斯坦采购了上百架jf-17。
按照最初的协议，除了原价购买jf-17之外，沙特还将以军事援助的方式，为巴基斯坦提供一资金，让巴基斯坦从华夏采购更先进的战斗机，比如jf-20，用来补充出售jf-17产生的力量真空。
其实，在伊拉克内战结束之前，巴基斯坦空军就获得了第一批40架jf-20。
这些战斗机，全都来自华夏空军。
虽然是华夏空军的二手货，但是服役时间都在5年之内，而且在出售给巴基斯坦空军的时候，只是更换了敌我识别器，其他配套的设施全都保留了下来，因此其战斗力跟华夏自用的j-10相当。
这其中，就包括了有源相控阵雷达。
有了这批jf-20，巴基斯坦空军才发现，这种华夏战斗机不是一般的好。
雷达就不用多说了，比第三批次jf-17的相控阵雷达至少提高了一个级别，简直就没办法比。
要知道，对第三批次jf-17的相控阵雷达，巴基斯坦空军已经是相当的满意了。
在实际使用中，巴基斯坦空军发现，在边境上空巡逻的jf-20能够轻而易举的探测到在新德里附近活动的s-30mk。
在天气良好的时候，甚至能够锁定这些印度战斗机。
也就是说，jf-20的有源相控阵雷达对rs为10平方米级别的空中目标的有效探测距离达到了300千米，最远锁定距离在250千米左右，即便在天气不太好的时候，锁定距离也在200千米左右。
此外，印度在国际金融市场上也没有多少发言权。
要知道，不止是沙特，几乎所有产油国都开始接受华夏的货币，而且日元也已进入国际货币体系。
也就是说，华夏与日本都能够用本国的货币来购买石油，至少是购买一部分石油。
很可惜，印度没有这个资格。
印度的卢比没有支付保障，也就不是国际货币，在国际贸易中基本上不可能得到其他国家的承认。
虽然在油价暴涨的时候，印度损失巨大，还差一点就破产了，但是随着油价在2021年开始回落，印度的经济全面向好。
当然，最为重要的是，美国与日本同时加强了与印度的关系。
为什么？
在整个亚洲，能够扼制华夏的也就只有印度了。
华夏进军中东的态势已经非常明显，而能够挡住华夏前进步伐的，只有印度，没有第二个国家。
除非美国打算放弃中东，除非日本打算承认华夏在东亚的领导权，不然就必须支持印度来扼制华夏。
正是如此，在2021年，美国批准向印度出售f-35a战斗机。
这项协议，直接宣判了su-57项目的死刑，也让印度摆脱了俄罗斯这个大坑，跳进了另外一个大坑。
为什么说是坑？
美国只是答应向印度出售f-35a，而不是说以多少价格出售，而且美国联邦当局也无权替洛马公司定价。
显然，肯定不会很便宜。
反正，印度不缺钱。
当年，为了采购36架“阵风”，印度用了80多亿美元，单价超过2亿美元。
不管怎么说，f-35a肯定比“阵风”好得多，那么开个3亿美元的单价，而且是不包含其他费用的基础价格，完全说得过去。
结果就是，印度用250亿美元购买了72架f-35a。
当然，不是一次性支付这么多钱，而是分批次支付。
在2022年中期，印度就获得了第一批12架f-35a，到年底时获得了第二批24架，预计在2023年还能获得12架。
印度也由此成为了南亚第一个获得第四代战斗机的国家。
放眼整个亚洲，印度也是华夏、日本与以色列之后，第四个获得第四代战斗机的国家。
要知道，韩国订购的年才能交付。
当然，印度获得的不止是几十架f-35a，还获得了足够巨大的野心，以及妄图改变现状的动机。
2017/11/12 16:30:07|45009446
第547章 实力
野心归野心，印度有发动战争的实力吗？
靠几十架f-35a，就向击败巴基斯坦？
显然，印度领导人真要这么想的话，要么是十足的蠢货，要么就是个疯子。
没错，f-35a是名副其实的第四代战斗机，但是卖给印度的f-35a却不怎么样，很多关键设备都被取消了。
比如，至关重要的综合光电系统就被美国人摘了下来。
名义上，美国针对印度的需求，增强了f-35a的空战性能，实际上，却暗地里坑了印度一把。
很简单，这些f-35a几乎没有对地打击能力。
虽然印度空军早就宣称，并不会让f-35a执行对地打击任务，购买f-35a的目的就是增强制空能力，即印度需要一种能够跟j-20对抗的第四代战斗机，但是f-35a真的就能执行对空任务吗？
显然，必须打上一个大大的问号。
别说跟华夏空军斗，即便面对巴基斯坦空军，36架f-35a也未必能够让印度空军获得足够的优势。
为什么？
巴基斯坦空军有上百架jf-20，而且其中很大一部分是制空型号，只有少数是专用的防空压制战斗机。
这里，不得不提到沙特等国的援助。
在伊拉克内战期间，沙特等阿盟国家为了支援拉扎克政权，花费巨资从巴基斯坦采购了上百架jf-17。
按照最初的协议，除了原价购买jf-17之外，沙特还将以军事援助的方式，为巴基斯坦提供一资金，让巴基斯坦从华夏采购更先进的战斗机，比如jf-20，用来补充出售jf-17产生的力量真空。
其实，在伊拉克内战结束之前，巴基斯坦空军就获得了第一批40架jf-20。
这些战斗机，全都来自华夏空军。
虽然是华夏空军的二手货，但是服役时间都在5年之内，而且在出售给巴基斯坦空军的时候，只是更换了敌我识别器，其他配套的设施全都保留了下来，因此其战斗力跟华夏自用的j-10相当。
这其中，就包括了有源相控阵雷达。
有了这批jf-20，巴基斯坦空军才发现，这种华夏战斗机不是一般的好。
雷达就不用多说了，比第三批次jf-17的相控阵雷达至少提高了一个级别，简直就没办法比。
要知道，对第三批次jf-17的相控阵雷达，巴基斯坦空军已经是相当的满意了。
在实际使用中，巴基斯坦空军发现，在边境上空巡逻的jf-20能够轻而易举的探测到在新德里附近活动的s-30mk。
在天气良好的时候，甚至能够锁定这些印度战斗机。
也就是说，jf-20的有源相控阵雷达对rs为10平方米级别的空中目标的有效探测距离达到了300千米，最远锁定距离在250千米左右，即便在天气不太好的时候，锁定距离也在200千米左右。