第542章
“我们首先得稳住战局，而现在能指望的，只有我们的空中力量。”
纳尼杰尔微微一愣，他原本认为王栋会感慨一番，没想到王栋避开了这个话题，直接进入正题。
“我会尽力帮助塞马沃的将士，不是为了伊扎克，也不是为了你说的那些。”
“那是……”
“我不是伊拉克人，也不会一直留在伊拉克。”
“可是……”
“但是你是！”王栋把住了纳尼杰尔的肩膀，说道，“从现在开始，你就是所有伊拉克人的领袖。”
纳尼杰尔很是震惊，因为他压根就不认为自己是当领袖的料。
“不跟你废话了，我们得对空中支援做出调整。”
看着王栋的背影，纳尼杰尔心里五味杂陈。
只是，他很快就抛开了杂念。
不管今后如何，当务之急是把塞马沃的几万名将士救出来，没有这些将士，政府军很快就会输掉这场战争。
随后，王栋把汪昊天叫了过来，让他负责安排空中支援。
没有具体的战术，只有一个要求，尽量组织叛军进入城区，为困守城区的政府军争取更多的时间。
至于争取时间做什么，王栋也不知道。
其实，王栋心里很清楚，如果不能在几天之内反攻塞马沃，打破叛军的封锁，那边的政府军就将完蛋。
显然，要在几天之内反攻塞马沃，几乎是不可能的事情。
哪怕阿盟地面部队参战，也办不到。
很简单，阿盟地面部队还在巴士拉附近，开过来就要两天时间，然后至少要用三天时间完成进攻准备。
等到阿盟地面部队杀到塞马沃，恐怕是一周之后的事情了。
被叛军包围的政府军能够坚持一周？
不说士气，也不说战局，只是储备的食物就没有那么多。
让政府军突围？
也许是个办法，只是由谁指挥？
还有，把已经乱成一团的政府军重新组织起来就需要好几天的时间，也就无法及时发起有组织的突围行动。
事实上，如果没有进行有效的组织，突围肯定会演变为溃败。
到时候，从塞马沃涌来的散兵游勇会像洪水般冲向纳西里耶，而叛军只需在后面掩杀就能拿下纳西里耶。
这仗，还能打下去吗？21010
第442章 第二战线
整个白天，政府军与阿盟的战斗机都在轰炸塞马沃附近的叛军。
根据事后公布的战报，阿盟联军的战斗机在白天的十多个小时里458架次，投弹量超过了2000吨。
这是自参战以来，出动强度最高的一天。
充当主力的是部署在哈立德国王军事城的40架f-15sa，当天出动了72架次，几乎达到了平均两次的水准。
只是这些f-15sa就向叛军投掷了600多吨炸弹。
因为执行的是战场遮断任务，而且目标分布比较集中，所以f-15sa大多满载起飞，而且主要使用铁壳炸弹。
当天，阿盟联军也遭受了不小的损失。
除了阿联酋那架f-16e，沙特空军还在上午损失了一架“狂风”ids。
这架战斗机是在轰炸纳杰夫郊外的机场时被高射炮击落，准确说是击伤，在飞回哈立德国王军事城途中坠毁。
所幸，坠毁地点在沙特境内，而且两名飞行员都成功跳伞。
在当天下午，一架科威特的f/a-18c在塞马沃北面坠毁，飞行员不幸遇难。
虽然叛军宣称击落了这架战斗机，但是以当时的情况看，这架f/a-18c很可能是因故障坠毁。
关键就是，f/a-18c的飞行高度在6000米以上，而且在坠毁之前，飞行员没有报告遭到防空导弹攻击。
傍晚，阿盟遭受了当天的最后一个损失。
也是一架科威特的f/a-18c战斗机，在降落的时候冲出跑道，撞上机场防护网，几乎彻底损坏，不过飞行员没事。
相对而言，政府军空军的损失更加惨烈。
仅在上午，就丢掉了三架f-16c。
只是，仅有一架是在塞马沃上空被叛军的防空导弹击落，还是一枚射高不到4000米的单兵防空导弹！
因为飞行员阵亡，所以没人知道具体是怎么回事。
只能肯定，在遭到防空导弹攻击的时候，这架f-16c的飞行高度不到2000米，而且飞行速度不到500节。
另外两架f-16c都是在伊拉克南部地区坠毁。
此外，还有一架jf-17在塞马沃西北被防空导弹击落。
这也是第一架被击落的jf-17。
当时，这架jf-17正在寻找轰炸目标，在被防空雷达锁定之后立即遭到攻击，随后就被防空导弹击落。
因为来得太过突然，所以飞行员根本没有反应过来，甚至没能及时弹射逃生。
只是，击落这架jf-17的肯定不是单兵防空导弹。
其实，这也证明了，叛军手里肯定有一种射高超过6000米的防空导弹，而且部署在塞马沃附近。
到了下午，又有四架a-5pg损毁。
这四架a-5pg都是在塞马沃附近执行近距离支援任务的时候被高射炮击中，而且全都飞回了纳西里耶。
有一架在降落前坠毁，三架成功着陆，不过都因为损伤严重而直接报废。
纳尼杰尔微微一愣，他原本认为王栋会感慨一番，没想到王栋避开了这个话题，直接进入正题。
“我会尽力帮助塞马沃的将士，不是为了伊扎克，也不是为了你说的那些。”
“那是……”
“我不是伊拉克人，也不会一直留在伊拉克。”
“可是……”
“但是你是！”王栋把住了纳尼杰尔的肩膀，说道，“从现在开始，你就是所有伊拉克人的领袖。”
纳尼杰尔很是震惊，因为他压根就不认为自己是当领袖的料。
“不跟你废话了，我们得对空中支援做出调整。”
看着王栋的背影，纳尼杰尔心里五味杂陈。
只是，他很快就抛开了杂念。
不管今后如何，当务之急是把塞马沃的几万名将士救出来，没有这些将士，政府军很快就会输掉这场战争。
随后，王栋把汪昊天叫了过来，让他负责安排空中支援。
没有具体的战术，只有一个要求，尽量组织叛军进入城区，为困守城区的政府军争取更多的时间。
至于争取时间做什么，王栋也不知道。
其实，王栋心里很清楚，如果不能在几天之内反攻塞马沃，打破叛军的封锁，那边的政府军就将完蛋。
显然，要在几天之内反攻塞马沃，几乎是不可能的事情。
哪怕阿盟地面部队参战，也办不到。
很简单，阿盟地面部队还在巴士拉附近，开过来就要两天时间，然后至少要用三天时间完成进攻准备。
等到阿盟地面部队杀到塞马沃，恐怕是一周之后的事情了。
被叛军包围的政府军能够坚持一周？
不说士气，也不说战局，只是储备的食物就没有那么多。
让政府军突围？
也许是个办法，只是由谁指挥？
还有，把已经乱成一团的政府军重新组织起来就需要好几天的时间，也就无法及时发起有组织的突围行动。
事实上，如果没有进行有效的组织，突围肯定会演变为溃败。
到时候，从塞马沃涌来的散兵游勇会像洪水般冲向纳西里耶，而叛军只需在后面掩杀就能拿下纳西里耶。
这仗，还能打下去吗？21010
第442章 第二战线
整个白天，政府军与阿盟的战斗机都在轰炸塞马沃附近的叛军。
根据事后公布的战报，阿盟联军的战斗机在白天的十多个小时里458架次，投弹量超过了2000吨。
这是自参战以来，出动强度最高的一天。
充当主力的是部署在哈立德国王军事城的40架f-15sa，当天出动了72架次，几乎达到了平均两次的水准。
只是这些f-15sa就向叛军投掷了600多吨炸弹。
因为执行的是战场遮断任务，而且目标分布比较集中，所以f-15sa大多满载起飞，而且主要使用铁壳炸弹。
当天，阿盟联军也遭受了不小的损失。
除了阿联酋那架f-16e，沙特空军还在上午损失了一架“狂风”ids。
这架战斗机是在轰炸纳杰夫郊外的机场时被高射炮击落，准确说是击伤，在飞回哈立德国王军事城途中坠毁。
所幸，坠毁地点在沙特境内，而且两名飞行员都成功跳伞。
在当天下午，一架科威特的f/a-18c在塞马沃北面坠毁，飞行员不幸遇难。
虽然叛军宣称击落了这架战斗机，但是以当时的情况看，这架f/a-18c很可能是因故障坠毁。
关键就是，f/a-18c的飞行高度在6000米以上，而且在坠毁之前，飞行员没有报告遭到防空导弹攻击。
傍晚，阿盟遭受了当天的最后一个损失。
也是一架科威特的f/a-18c战斗机，在降落的时候冲出跑道，撞上机场防护网，几乎彻底损坏，不过飞行员没事。
相对而言，政府军空军的损失更加惨烈。
仅在上午，就丢掉了三架f-16c。
只是，仅有一架是在塞马沃上空被叛军的防空导弹击落，还是一枚射高不到4000米的单兵防空导弹！
因为飞行员阵亡，所以没人知道具体是怎么回事。
只能肯定，在遭到防空导弹攻击的时候，这架f-16c的飞行高度不到2000米，而且飞行速度不到500节。
另外两架f-16c都是在伊拉克南部地区坠毁。
此外，还有一架jf-17在塞马沃西北被防空导弹击落。
这也是第一架被击落的jf-17。
当时，这架jf-17正在寻找轰炸目标，在被防空雷达锁定之后立即遭到攻击，随后就被防空导弹击落。
因为来得太过突然，所以飞行员根本没有反应过来，甚至没能及时弹射逃生。
只是，击落这架jf-17的肯定不是单兵防空导弹。
其实，这也证明了，叛军手里肯定有一种射高超过6000米的防空导弹，而且部署在塞马沃附近。
到了下午，又有四架a-5pg损毁。
这四架a-5pg都是在塞马沃附近执行近距离支援任务的时候被高射炮击中，而且全都飞回了纳西里耶。
有一架在降落前坠毁，三架成功着陆，不过都因为损伤严重而直接报废。