第616章
“呵呵，看来皮尔提督最近也很活跃。对了，玛索利特，其实只要你愿意放弃一部分肉身和力量，我可以帮你重构一副肉体，当然，肉身已经保不住了，以亡灵的身份还是可以的。”
虽然剥夺下这个半神级核心会对北极光号造成一定的影响，但我现在手下的高阶亡灵不少，补上这个漏洞也是可以的。
“感激您的好意，但这幅肉身是和我的家人最好的牵绊，至少在除掉我的仇人之前，这样的身体非常好用，他会时刻提醒我不要忘记那段过去。”
此时的玛索利特依旧处于半死半活之中，他的肉身依旧一般寒冰一边毒腐，若想获得自由行动的权利的话，这个肉身显然不能用了。
此时，他的宣言，无疑说明了他却依旧对自己的肉身保有眷念，或许狩龙射手达穆斯一世杀死他女儿和妻子的记忆，还在睡梦中不断被回想。
既然这是他的期望，也是个人的选择，我也不废话了，还是把注意力投向了这完全由龙骨构建的新型战舰吧。
奥兰的技师和技术都已经到手了，但工业基础差的太远，连铁片刀都打不出来怎么打出战舰，短时间内量产突击艇都不现实，更不要说能够派上用场的大战舰。
浮空战舰的好处在之前的战争之中已经表现的很明显了，运输伤员、物资、援军、火力支援、投送物资，这种只许他攻击对方不许对方攻击自己的模式显然很犯规，仅仅由于北极光号的出色表现，我们就已经接到了无数的购买订单。
这还只是战场上的优势，我真正看重的，是他常规民用上的优势。
在这个冷兵器时代，城邦间的来往只要依靠四蹄动力——马车，那么，速度怎么都快不起来，时间成本和人力成本也上去了。
沿路往往还会遇到危险的猛兽，无法的盗贼、合法的盗贼——设卡收过路费的地方领主，那么，不少商队根本到不了目的地，就是到了，各类成本也会高速增长。
那过路费、佣兵的雇佣金、战损支出之类的往成本里面一加，比原产地贵上几百倍就很正常了，这还不算战争、瘟疫等常见让物资飞涨的不稳定因素。
而若是浮空舰能够普及化……
“别做梦了，你以为之前没人想过用空骑兵做客运吗？能够载人、载物的空骑都是大块头，让他们干活跑运输，吃的绝对比你赚的多。”
反对意见很快就收集了上来了，其实这或许是异界版的能量守恒定律，不管是魔法造物还是飞行魔兽，只要行动起来，那花起钱来简直是天文数字。
就算我搞到了奥兰的浮空舰队来跑运输，估计赚到的钱还不够油费（能量支出）。
但有一种存在，却打破了这一定律，他们就是新时代的永动机——亡灵造物。
以迪芬德现在流行的亡灵劳工为证，他们不知疲倦且不需休息、进食，不管工作再辛苦也毫无怨念，简直是资本家们梦想中的理想劳工，这也是外形寒颤的他们能够迅速被人接受的缘由。
而北极光号作为亡灵构造学的顶级产物——七宗罪之妒忌，基本也是零消耗战舰，不仅如此，他甲板上的法师塔和能量池形成了自己的能量循环，还可以汲取本土的溢出魔力，向其他的造物提供能量支持，是相对完美的长时间战斗平台。
“若是幽灵舰、亡灵浮空艇被普及，各大城市之间搞起幽灵舰航班，城市内出现石像鬼出租车……好吧，我承认自己有时候脑洞太大了，那貌似这完全可行啊，现有技术成熟、制造这些造物的亡灵法师大把抓，所需要的，貌似只有推行的决心了。”
这还只是民用方面，政治上更是如此，若岚盟的各个主要城市都建立起定期的空中航线，那么各国之间的商贸、外交、民间往来必然会更加频繁，各国的同盟关系也会更加紧密……再近的关系，来往一次需要三个月，自然会越走越远，若来往只需要两三天，那和邻镇也没多大区别了。
有的脑洞一开就堵不住了，可以以此类推的可不仅仅是运输业，农业可以用上自行耕作的骸骨战牛，工业上已经有亡灵劳工被用在干各种体力活，这巨大的利益和可能性怎么让我能够不为之所动。
当然，我的目标也遇到了一点小阻碍，比如厌恶亡灵的圣光啊，比如要铲除邪恶的圣骑士啊，比如已经喊出圣战口号的圣堂教会啊。
好吧，实际上这都是一个麻烦，若我现在就这么搞个明目张胆的亡灵产业革命，第二天我就会被圣堂教会宣布成为整个世界最邪恶的亡灵法师和异端，圣战就在眼前，但要我说，这个矛盾却不是不能解决的。
首先这里是无眠者的地盘，不归圣光之神管，这是解决矛盾的最关键，众神对于领地的划分很是严格，圣堂教会对其他秩序真神保持适当的尊重还是很重要的，毕竟若真打起神战来，若是教会自己理亏，那神力服务器状态的圣光之神未必会帮自己的信徒出头。
其次，北方的这块土地本就是整个人类社会最讨厌圣堂教会的地方，而不久前的那场战争，本来应该出头的圣堂教会没有出头，而来援的却是一批亡灵，历史和现实交汇，圣堂教会靠不住成了公论，更是加剧了北地人对圣堂教会的恶感。
最重要的，还是圣战在即，这北地本就不是圣堂教会传统的核心区，圣堂教会高层的目光都投向了那些超级帝国，只要我们这边做的不太过分，他们也乐于装聋作哑，毕竟大敌当前，再和原盟友撕破脸皮成为新敌，怎么看都是吃力不讨好的愚蠢行径。
虽然剥夺下这个半神级核心会对北极光号造成一定的影响，但我现在手下的高阶亡灵不少，补上这个漏洞也是可以的。
“感激您的好意，但这幅肉身是和我的家人最好的牵绊，至少在除掉我的仇人之前，这样的身体非常好用，他会时刻提醒我不要忘记那段过去。”
此时的玛索利特依旧处于半死半活之中，他的肉身依旧一般寒冰一边毒腐，若想获得自由行动的权利的话，这个肉身显然不能用了。
此时，他的宣言，无疑说明了他却依旧对自己的肉身保有眷念，或许狩龙射手达穆斯一世杀死他女儿和妻子的记忆，还在睡梦中不断被回想。
既然这是他的期望，也是个人的选择，我也不废话了，还是把注意力投向了这完全由龙骨构建的新型战舰吧。
奥兰的技师和技术都已经到手了，但工业基础差的太远，连铁片刀都打不出来怎么打出战舰，短时间内量产突击艇都不现实，更不要说能够派上用场的大战舰。
浮空战舰的好处在之前的战争之中已经表现的很明显了，运输伤员、物资、援军、火力支援、投送物资，这种只许他攻击对方不许对方攻击自己的模式显然很犯规，仅仅由于北极光号的出色表现，我们就已经接到了无数的购买订单。
这还只是战场上的优势，我真正看重的，是他常规民用上的优势。
在这个冷兵器时代，城邦间的来往只要依靠四蹄动力——马车，那么，速度怎么都快不起来，时间成本和人力成本也上去了。
沿路往往还会遇到危险的猛兽，无法的盗贼、合法的盗贼——设卡收过路费的地方领主，那么，不少商队根本到不了目的地，就是到了，各类成本也会高速增长。
那过路费、佣兵的雇佣金、战损支出之类的往成本里面一加，比原产地贵上几百倍就很正常了，这还不算战争、瘟疫等常见让物资飞涨的不稳定因素。
而若是浮空舰能够普及化……
“别做梦了，你以为之前没人想过用空骑兵做客运吗？能够载人、载物的空骑都是大块头，让他们干活跑运输，吃的绝对比你赚的多。”
反对意见很快就收集了上来了，其实这或许是异界版的能量守恒定律，不管是魔法造物还是飞行魔兽，只要行动起来，那花起钱来简直是天文数字。
就算我搞到了奥兰的浮空舰队来跑运输，估计赚到的钱还不够油费（能量支出）。
但有一种存在，却打破了这一定律，他们就是新时代的永动机——亡灵造物。
以迪芬德现在流行的亡灵劳工为证，他们不知疲倦且不需休息、进食，不管工作再辛苦也毫无怨念，简直是资本家们梦想中的理想劳工，这也是外形寒颤的他们能够迅速被人接受的缘由。
而北极光号作为亡灵构造学的顶级产物——七宗罪之妒忌，基本也是零消耗战舰，不仅如此，他甲板上的法师塔和能量池形成了自己的能量循环，还可以汲取本土的溢出魔力，向其他的造物提供能量支持，是相对完美的长时间战斗平台。
“若是幽灵舰、亡灵浮空艇被普及，各大城市之间搞起幽灵舰航班，城市内出现石像鬼出租车……好吧，我承认自己有时候脑洞太大了，那貌似这完全可行啊，现有技术成熟、制造这些造物的亡灵法师大把抓，所需要的，貌似只有推行的决心了。”
这还只是民用方面，政治上更是如此，若岚盟的各个主要城市都建立起定期的空中航线，那么各国之间的商贸、外交、民间往来必然会更加频繁，各国的同盟关系也会更加紧密……再近的关系，来往一次需要三个月，自然会越走越远，若来往只需要两三天，那和邻镇也没多大区别了。
有的脑洞一开就堵不住了，可以以此类推的可不仅仅是运输业，农业可以用上自行耕作的骸骨战牛，工业上已经有亡灵劳工被用在干各种体力活，这巨大的利益和可能性怎么让我能够不为之所动。
当然，我的目标也遇到了一点小阻碍，比如厌恶亡灵的圣光啊，比如要铲除邪恶的圣骑士啊，比如已经喊出圣战口号的圣堂教会啊。
好吧，实际上这都是一个麻烦，若我现在就这么搞个明目张胆的亡灵产业革命，第二天我就会被圣堂教会宣布成为整个世界最邪恶的亡灵法师和异端，圣战就在眼前，但要我说，这个矛盾却不是不能解决的。
首先这里是无眠者的地盘，不归圣光之神管，这是解决矛盾的最关键，众神对于领地的划分很是严格，圣堂教会对其他秩序真神保持适当的尊重还是很重要的，毕竟若真打起神战来，若是教会自己理亏，那神力服务器状态的圣光之神未必会帮自己的信徒出头。
其次，北方的这块土地本就是整个人类社会最讨厌圣堂教会的地方，而不久前的那场战争，本来应该出头的圣堂教会没有出头，而来援的却是一批亡灵，历史和现实交汇，圣堂教会靠不住成了公论，更是加剧了北地人对圣堂教会的恶感。
最重要的，还是圣战在即，这北地本就不是圣堂教会传统的核心区，圣堂教会高层的目光都投向了那些超级帝国，只要我们这边做的不太过分，他们也乐于装聋作哑，毕竟大敌当前，再和原盟友撕破脸皮成为新敌，怎么看都是吃力不讨好的愚蠢行径。